全新車(chē)身設(shè)計(jì),寬敞的駕乘和開(kāi)闊的視野,
高強(qiáng)度安全車(chē)身,WABCO制動(dòng)系統(tǒng),天津福田歐馬可,滿足更高智能安全配置需求。側(cè)面:潔白無(wú)暇、落落大方,就是這么有氣質(zhì)
內(nèi)外蒙皮采用玻璃鋼板,符合國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn),綠色環(huán)保。
廂內(nèi):氣密性、保溫性能佳,就是這么冷酷
1.采用具有國(guó)家發(fā)明專利的“冷藏車(chē)廂一體結(jié)構(gòu)”工藝,整體發(fā)泡、無(wú)縫連接、氣密性、保溫性能佳,整潔美觀;
2.保溫與制冷系統(tǒng)高度匹配,制冷快速、環(huán)保省油;
3.整車(chē)輕量化降重,車(chē)廂容積提升10%。
車(chē)體:康明斯動(dòng)力、智能控制系統(tǒng),安全可靠
專屬定制世界康明斯超能動(dòng)力、智能控制系統(tǒng),全球的核心零件供應(yīng)體系鏈合力打造,康明斯先節(jié)油動(dòng)力,更效、更節(jié)能、更安全可靠。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇:
(1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇:可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適合選擇獨(dú)立機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。
(2)根據(jù)冷藏車(chē)所運(yùn)貨物溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō),天津歐馬可代理商,機(jī)組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度,也是一種理論上的說(shuō)法。
(3)根據(jù)冷藏車(chē)配送的要求來(lái)選擇:比如冷藏車(chē)用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組,只有長(zhǎng)途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。
“三明治”結(jié)構(gòu)
(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車(chē)廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)冷藏車(chē)制造企業(yè)所使用的工藝。
特點(diǎn)
密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
輕便性 一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,天津歐馬可,仍需較快送達(dá)目的地。
隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
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